Різьбонакатна машинаце багатофункціональний холодний екструзійний формувальний верстат, різьбонакатна машина може працювати в діапазоні тиску прокатки холодного стану різьби заготовки, прямої, косої різьблення та інших процедур; прямі зуби, косі зуби та косі шліцьові колеса кочення; правка, усадка, вальцювання та всі види формувального вальцювання. Машина має безпечну та надійну електрорідинну систему виконання та керування, яка дозволяє обирати кожен робочий цикл між ручним, напівавтоматичним та автоматичним режимами.
Увімкнено процес холодної прокаткипрокатний верстатце передова обробка без різання, яка може ефективно покращити внутрішню якість і якість поверхні заготовки, а радіальна напруга стиску, створена під час обробки, може значно підвищити міцність на втому та міцність на кручення заготовки, що є ідеальним процесом високої ефективності , енергозбереження та низьке споживання.
Принцип обробки холодної прокатки невеликим модулем евольвентного шліца на різьбонакатному верстаті. L, R - це ті самі параметри пари евольвентних прокатних колес, відповідно, встановлених у двох шпинделях дротяно-прокатного верстата, і їх можна приводити в привід механізм у тому ж напрямку синхронного обертання. R колесо може приводитися в рух циліндром для радіального руху подачі, L колесо може бути відрегульоване за допомогою механізму регулювання відступу R колеса перекриття на поверхні заготовки P. Заготовка P розташовано з двома центральними отворами, а радіальна стискаюча напруга, що виникає під час обробки, може значно покращити втому заготовки та кручення. Деталь P закріплена двома центральними отворами, і пристосування можна відрегулювати так, щоб деталь могла рухатися в аксіальному напрямку та обертатися навколо осі, паралельної головній осі верстата в точці O, коли на неї діє сила під кутомΦ, щоб гарантувати, що заготовка завжди утримується у вільному стані з двома коточними колесами в процесі холодної прокатки та полегшує затискання заготовки в той же час.
Розмір конструкції, допуск форми та технічні вимоги кочуючого колеса сформульовані з посиланням на дротяне кочувальне колесо та циліндричний вимірювальний механізм, загальна нормальна довжина кочуючого колеса або відстань M розраховується відповідно до даних про шліц у роботі шестерні, а необхідним матеріалом може бути Cr12MoV (твердість 59-62HRC).
Технологія з’єднання з прямою різьбою прокатки арматурного стержня, придатна для промислових і цивільних будівель, вимога повноцінного використання міцності та пластичності арматури важливих частин конструкції твердого напрямку, діагональна, горизонтальна конструкція з’єднання арматурного стержня. Це простий і швидкий процес, може бути збірним, без роботи з відкритим полум'ям, без забруднення навколишнього середовища, без небезпеки вибуху та пожежі, безпечний і надійний, може бути всепогодним будівництвом, заощаджуючи багато сталі та енергії. З’єднуйте арматуру лише гайковим ключем, кожне з’єднання арматури займає приблизно одну хвилину. Це скорочує термін будівництва споруди та реалізує промислове та цивілізоване будівництво.
Час публікації: 10 жовтня 2023 р